Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Zavidovići – Kusaće su: Zavidovići, Kovači, Krivaja, Stog, (Stošnica – nema šeme), Vozuće, Ribnica n/Kr., (Stupin Han – nema šeme), Maoča, Careva Čuprija, Kamensko, Čunište, (Crni Potok – nema šeme), Solun n/Kr., (Križevići – nema šeme), Olovo, Čude, Petrovići n/Kr., Žeravica, Nevačka, Pjenovac, Berkovina, Han Pijesak i Kusače.
Iz povijesti:
Užu pruga Zavidovići – Olovo – Kusače duga je 118 km + 300 i puštena je u promet 10. lipnja 1902. godine za teretni, a za putnički promet 1919. godine. Ukidanje pruge započinje etapno: Kusače – Han Pijesak 1. listopada 1967., Han Pijesak – Olovo 1. travnja 1968., Olovo – Careva Ćuprija 1. lipnja 1970. i Careva Ćuprija – Zavidovići tijekom 1973. godine s time da su putnički vlakovi prometovali do Ribnice.
Izgrađena pruga pripadala je Upravi bosansko-hercegovačkih državnih željeznica i posebnim ugovorima dodijeljena je koncesija za iskorištavanje (šumske površine između doline rijeke Bosne, Krivaje i Drine – ugovor potpisan 1899. godine) tvrtki Eisler & Ortlieb (austrijska tvrtka J.Eisler & Bruder iz Beča i njemačka tvrtka Louis Ortlieb iz Minhena) na 30 godina. Godine 1900. potpisan je novi ugovor za dvadesetogodišnje iskorištavanje šumskog područja Trstionice, Zvijezde i Duboštice. Ovim ugovorima tvrtka je na taj način eksploatirala 32.300 ha šuma. Tvrtka Eisler & Ortlieb izgradila je u Zavidovićima modernu pilanu s ukupno 26 gatera s pogonskom snagom od 2400 KS i bila je jedna od najvećih i u to vrijeme najmodernije instalirane tvornice u Europi.
Napominjemo da je arhivska građa na ovoj stranici u vlasništvu web portala vremeplov.ba i ne smije se objavljivati ili ponovno koristiti bez izričitog dopuštenja.
