Објављујемо техничку књижицу за уску пругу (уздужни профил) Приједор – Личка Калдра у реализацији ЖТП-а Сарајево, стање на дан 01.01.1963. године.
Овде можете погледати административну поделу одржавања (Секција ЗОП-а), надзора (по Срезовима) и чувања (зграда, тунела и мостова). Такође постоје шеме станица, типови шина, индустријски колосеци, тип скретница, скице мостова, тунела, надвожњака, подаци о успону/нагибу и кривинама пруге, товаришта, шумских крила (индустријска/шумска пруга), спушталишта, водонапонника и водостанита.
Шеме станица узане пруге Приједор – Личка Калдрма су: Станица Приједор, Укрсница Балтине Bare, Укрсница Пејићи, Станица Сански Мост, Станица Крћевци, Укрсница Врпулје (Бос. Врхолије), Станица Саника Доња, Мимоилазница Саника Горња, Укрсница Саничка Ријека, Станица Грмеч, Укрсница Мала Полјана, Укрсница Босанско Ланище, Укрсница Доње Бравско, Укрсница Горно Бравско, Укрсница Бунара, Укрсница Враневац, Станица Срнетица, Станица Увала, Укрсница Врлетина, Укрсница Брижгач, Станица Оштрел, Укрсница Црвљивица, Мимоилазница Пасијак, Укрсница Оштрица, Станица Дрвар, Укрсница Босанска Каменица, Станица Хрнјади, Укрсница Вагњан, Укрсница Трубар и Станица Личка Калдрма.
Из историје:
Узана пруга Приједор – Личка Калдрма дуга је 195 km и њена експлоатација почиње крајем 1914. године, а укинута, етапно: Приједор – Дрвар 1. јуна 1975., Дрвар – Личка Калдрма 1. августа 1978. године.
Подсећамо да је архивски материјал на овој страници у власништву веб портала временлоплов.ба и да се не сме објављивати или поново користити без изричитог одобрења.
