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Daljinar – Tarifkilometerübersicht für die Bosnisch-Herzegowina und die österreichischen Staatsbahnen im Jahr 1906

Am Tag der Inbetriebnahme für den öffentlichen Verkehr (04.07.1906) wurde die enge Bahnstrecke Sarajevo – Nordostgrenze (Sarajevo-Ostgrenze) von der Direktion der Bosnisch-Herzegowinischen Staatseisenbahnen (Bosnisch-herzegowinische Staatsbahnen) eine Kilometer-Entfernungsheftchen für lokale Tarife (Kilometerzeiger zu den Lokal-Tarifen) herausgegeben, welches bei der Beförderung von Passagieren, Gepäck, Expresswaren und Hunden gilt.

Die Kilometerentfernungskarte wurde technisch ausgearbeitet und vorgeschrieben für die folgenden Strecken:

  1. K. k. Bosnische-hercegovinische
    Staatsbahnen
  2. Bosnisch Brod – Sarajevo,
  3. Sarajevo – Gabela,
  4. Gabela – Uskoplje Landesgrenze, (državna
    granica)
  5. Uskoplje – Glavska Landesgrenze,
  6. Nagumanac Landesgrenze – Igalo Landesgrenze,
  7. Hum – Trebinje,
  8. Gabela – Metković,
  9. Lašva – Bugojno,
  10. Donji Vakuf – Jajce,
  11. Doboj – Siminhan,
  12. Karanovac – Gračanica,
  13. Sarajevo – Uvac und
  14. Megjegje – Vardište
  • K. k. österreichische Staatsbahnen (norddalmatinische
    Linien)
  • Uskoplje Landesgrenze – Gruž (Gravosa)
  • Glavska Landesgrenze – Nagumanac Landesgrenze
    und
  • Igalo Landesgrenze – Zelenika

Bei der Überprüfung der Kilometertafeln werden Sie die Kennzeichnungen *, **, + und o bemerken. Die Kennzeichnung * steht für Bahnhöfe, an denen Züge nur für das Personal und das Hilfspersonal halten. Die Kennzeichnung ** weist auf Bahnhöfe der K. k. Österreichischen Staatseisenbahn (Hercegnovi und Komaj) hin, an denen Züge für das Personal und die Betriebe im Dienst halten. Das Zeichen + (Kreuz) kennzeichnet Bahnhöfe in der Kilometerangabe für das Personal und den eingeschränkten Güterverkehr (Sutorina, Čilipi und Mihanići). Das Zeichen „o“ sind Grenzübergänge, die nicht für den Regionalverkehr eingerichtet sind und ausschließlich der Feststellung der Entfernung von oder nach der Staatsgrenze dienen, ausgenommen das Gebiet von Sutorina. Denn Sutorina befindet sich (geographisch) im bosnisch-herzegowinischen Territorium und wurde auf Kosten der Bosnisch-Herzegowinischen Landesregierung gebaut, mit einer Länge von 7.437 Kilometern, die von dieser Kilometerzahl wird auch von der Direktion der K. k. österreichischen Staatsbahnen verwaltet und betrieben.

Das Heft wurde im Juni 1906 auf Deutsch gedruckt.

Literatur: Archivdokumente stammen aus dem Fonds des Archivs der Bosnia-Herzegowina.

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