Wir veröffentlichen Skizzen der Tunnel auf der Strecke der schmalspurigen Bahn Uskoplje – Dubrovnik aus dem Jahr 1955 als ein seltenes Dokument aus unserem Archiv.
Bei der Durchsicht des Archivmaterials haben wir folgende Daten festgestellt: Die Gesamtzahl der Tunnel beträgt 7, alle Tunnel sind zwischen 4,35 und 4,51 m hoch, der längste Tunnel ist Nr. 5 (Brgat – Šumet) mit 274,25 m, der kürzeste ist Tunnel Nr. 4 (Brgat – Šumet) mit 8,09 m, der größte Anstieg befindet sich auf der Strecke Uskoplje – Brgat mit 26,7 ‰.
Über den Bau der Bahnstrecke, Geschichte:
Die Strecke der schmalspurigen Eisenbahnlinie Gabela – Hum – Uskoplje – Dubrovnik wurde am 16. und 17. Juli 1901 in Betrieb genommen. Die Länge der Strecke Uskoplje – Dubrovnik beträgt 16,500 km. Der Bahnverkehr wurde am 30. Mai 1976 eingestellt.
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