Wir veröffentlichen Skizzen der Tunnel entlang der Schmalspurbahn Bileća – Titograd aus dem Jahr 1955 als seltenes Dokument aus unserem Archiv.
Bei der Durchsicht des Archivmaterials haben wir die folgenden Daten festgestellt: Die Gesamtzahl der Tunnel beträgt 8, alle Tunnel sind 4,8 m hoch, der längste ist Tunnel Nr. 8 (Nikšić – /Stuba/ – Stubica) mit 235,14 m, der kürzeste ist Tunnel Nr. 5 und hat eine Länge von 12,7 m zwischen Trubjela und Kuside. Der steilste Anstieg befindet sich auf der Strecke Nikšić – Stubica mit 16 ‰.
Über den Bau der Bahnstrecke, Geschichte:
Die Strecke der schmalspurigen Bahnlinie Bileća – Titograd wurde schrittweise in Betrieb genommen: Bileća – Nikšić am 12. Juli 1938, Nikšić – Titograd am 12. Juli 1948. Die Stilllegung dieser Strecke erfolgte in zwei Phasen: Bileća – Nikšić am 30. Mai 1976 und Nikšić – Titograd am 27. November 1965, wobei in diesem Zusammenhang die Strecke für Normalspur gebaut und in Betrieb genommen wurde.
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