Wir geben den Fahrplan für die Züge auf der Strecke Wien – Sarajevo – Wien mit Wirkung vom 15. Oktober 1884 bekannt.
Aus der Geschichte des Baus der Schmalspurbahnen mit einer Spurweite von 0,76 m
Nach dem Berliner Kongress von 1878 kam Bosnien und Herzegowina unter die Herrschaft der Österreich-Ungarischen Monarchie. Es wurde beschlossen, entlang des Flusses Bosna von Posavina in Richtung der Hauptstadt Sarajevo eine Eisenbahnlinie zu bauen, die dem Transport von Militärtruppen und Logistik dienen sollte. Die beste Lösung für den Bau der schmalspurigen Bahnstrecke ist der Weg über Slavonski Brod und Bosanski Brod. Der Bau der Strecke begann im September 1878. Der Abschnitt von Bosanski Brod bis Zenica wurde im Juni 1879 fertiggestellt. Bereits im Juli 1879 wurde die Eisenbahnbrücke auf der Sava zwischen den beiden Brodu für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Im Februar 1881 begannen die Arbeiten von Zenica nach Sarajevo und wurden am 5. Oktober 1882 abgeschlossen.
Pußt der reguläre öffentliche Fernverkehr dieser schmalen Bahnstrecke Sarajevo in Betrieb, konnten die Einwohner dorthin nach Wien und Budapest reisen. Im Anhang können Sie den Fahrplan mit Gültigkeit ab dem 15. Oktober 1884 einsehen. Vergrößern Sie das Bild durch Klicken für eine bessere Ansicht.
