Од досад прикупљених података доступне су мапе станица уске пруге Хум – Билећа и Билећа – Никшић – Титоград (Подгорица):
Станица Хум, Укрсница Дужи (следеди Волујац – недостаје шема), Станица Требиње (следеди Арсланагића Мост – недостаје шема), Станица Ластва (следеди Пареж – недостаје шема), Станица Косијерово – Добрићево (следеди Мируше – недостаје шема), Станица Билећа, Укрсница Кљакавица, Станица Петровићи, Станица Вилусе, Станица Подбожур, Станица Трубјела, Станица Кусиде, Станица Стуба, Станица Никшић, Станица Стубица, Укрсница Острог, Укрсница Слап, Станица Даниловград, Укрсница Спуж и Станица Титоград (Подгорица).
Напомињемо да су наведена железничка места у овим мапама базирана на стању од 1938. до 1960. године. Такође, изградњом ГЕ Гранчарево од станице Требиње до Билеће изграђена је нова траса уске пруге (1962. година), те на тој релацији постоје следећа места: Арсланагића Мост, Ластва, Гранчарево, Пареж, Дубоћани, Црвена Стијена, Рогачевићи и Мируше.
Из историје:
Ужичка Пракуга Хум – Требиње пуштена је у саобраћај 16. јула 1901. године, а укинута 1. јуна 1976. године. Ужичка пруга Требиње – Билећа пуштена је у саобраћај 20. новембра 1931. године, а укинута 1. јуна 1976. године. Ужичка пруга Билећа – Никшић пуштена је у саобраћај 11. септембра 1938. године, а укинута 1. јуна 1976. године. Ужичка пруга Нилшић – Титоград (Подгорица) пуштена је у саобраћај 12. јула 1948. године, а 27. новембра 1965. године пруга је реконструисана у прави колосек. Треба напоменути да је до краја 1961. године ова траса (Хум – Билећа – Нилшић – Титоград (Подгорица)) била у систему Дирекције железница у Сарајеву.
Подсећамо да је архивски материјал на овој страници у власништву веб портала времељов.ба и да се не сме објављивати или поново користити без изричитог одобрења.
