Скочи на садржај

Дан железница/железничара у бившој Југославији

simboli

Дан железничара Југославије основан је 1950. године, а повод је био генерални штрајк жељезничара тадашње Краљевине Југославије. Ноћи између 15. и 16. априла 1920. године, жељезнички саобраћај у целој земљи био је заустављен и трајао је до краја месеца. Жељезничари Ужица, Сарајева, Скопља, Ниша, Суботице, свих жељезничких станица, ложионица и радионица устали су против насиља. На Залошкој цести у Љубљани било је најкрвавије, погинуло је 14 протеста, од тога девет жељезничара који су штрајковали. Непрекидно од 1950. године до 1991/92., радници на југословенским железницама свечано и радно обележавали су овај дан, присећајући се многих догађаја који су допринели расту и сазревању радничког покрета и свега што је водило ка одржаном историјском генералном штрајку.
Југославија је “двапут била држава”. Од 1945. године доживљавала је свој нови друштвено-политички живот и у свету уживала је статус стабилне и просперитетне (народне) социјалистичке федерације. Распад нове Југославије почиње 1991/92. године, а као главни разлози распада често се истичу велике историјско-политичке супротности југословенских народа и конфедерални подстицаји партијских аутокрација за дезинтеграцију земље.
У том периоду започиње процес раздруживања. Словенија, Хрватска, Македонија (1991.) и Босна и Херцеговина (1992.) проглашавају независност и добијају међународно признање. У суштини, однесле су онај део имовине и права које су стекле уласком у бившу заједницу и допринеле њеној имовини.
Важан датум, као што је 15. април, Дан железничара, славио се у социјалистичкој Југославији. Данас, 2014. године, остало је нешто од те традиције?

  • У Словенији се слави Дан жељезничара, 2. јун, у знак сјећања на долазак првог воза на словеначком територију 1846. године, пуштањем у саобраћај пруге Граз – Цеље.
  • Жељезнице Србије 15. септембра 2014. године обележавају 130 година постојања и Дан жељезничара. На тај дан 1884. године пуштена је у саобраћај прва пруга, која је изграђена у Србији, између Београда и Ниша.
  • Дан Хрватских жељезница обележава се 5. октобра у знак сећања на одлуку коју је Хрватски сабор донио 5. октобра 1990. године, по којом су основане Хрватске жељезнице и први пут све пруге на подручју Хрватске организоване под јединственом управом.
  • Дан Македонских жељезница слави се 9. априла јер је на тај дан давне 1873. године из Солуна у Велес стигао први воз.
  • Жељезнице Црне Горе као свој дан славе 13. септембра, дан када је 1908. године прва локомотива са возом приспјела из Бара у Вирпазар.
  • Жељезнички саобраћај у Босни и Херцеговини обављају два оператора – јавна предузећа: Жељезнице Федерације БиХ (ЖФБХ) са седиштем у Сарајеву и Жељезнице Републике Српске (ЖРС) са седиштем у Бањој Луци.
  • Жељезничари Жељезница Републике Српске од 1992. (ЖРС основане 12. маја 1992.) до 2001. године славили су 15. септембар, поводом Дана Југословенских железница. Од 2001. године слави се Дан жељезничара 12. маја (дан оснивања) и истовремено Крсна слава Свети Василије Острошки.
  • Жељезнице Босне и Херцеговине (ЖБХ) основане су 10.06.1992. године, а почетком 2002. године одлуком Владе Федерације БиХ о спајању Жељезнице БиХ (ЖБХ) и Жељезнице Херцег-Босне (ЖХБ) основане су Жељезнице Федерације БиХ (ЖФБХ). Фактички, Дан Жељезнице ФБиХ постоји само у календарима пословних партнера ради честитања, али се јавно не обележава. Дан жељезничара (15. април) се „традиционално“ слави у организацији „старих жељезничара“ у виду излета и дружења уз домаћу храну и пиће.

Желим свим железничарима у региону бивше Југославије: Срећан Дан железничара, Сретан Дан железничара, Срећан Дан железничара, Сречен дан железничарите, Гезуар Пуноње све техекурудхаве, Болдог Нап Васутас, Фелићан Тагон Раилwаумен, Глућкличер Таг дер Езенбахнер… Кратак осврт поводом организованог генералног штрајка 15. априла 1920. године можете прочитати кликом на pdf документ: Штрајк 15. April

Сви железничари у регији бивше Југославије желим: Шаљам вам срећан Дан железничара, Срећан Дан железничара, Срећан Дан железничара, Срећан дан железничара, Гезуар Пунонджеви тешкудудха, Бодоґ налог Ваѕутас, Фелићан Тагон Радиујмен, Глуцкилер Дан дер Айзенбахнер…

Кратак преглед поводом организованог опшег штрајка 15. априла 1920. године можете прочитати кликом на PDF документ:

Штрајк 15. априла

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Преглед приватности

Ова веб страница користи колачиће како бисмо вам омогућили најбоље могуће корисничко искуство. Информације о колачићима се чувају у вашем прегледачу и служе функцијама као што су препознавање када се вратите на нашу веб страницу и помоћ нашем тиму да разуме који делови веб странице су вам најзанимљивији и најкориснији.