Objavljujemo, ekskluzivno, originalni format brošure štampane od strane Buchdruckerei der „Bosnischen Post“ iz Sarajeva 1904. godine. Originalni naziv ovog istorijskog dela je: „Fünfundzwanzig jahre Schmalspurbahn in Bosnien 1879.-1904.“ (Dvadest i pet godina uskotračne železnice u Bosni 1879.-1904.) čiji je autor, publicista i hroničar tog vremena, Richard Haemmerle.
Richard Haemmerle je bio živi svedok prilikom dolaska prvog voza u Zenicu 14. jula 1879. godine, a sada, 1904. godine, na obeležavanju 25. godišnjice „Bosanske“ linije Brod-Brod-Zenica. Tokom boravka u Bosni i Hercegovini, prikupljao je podatke i beležio ono što je video u određenom trenutku, tako da je na kraju nastalo ovo istorijsko delo.
Jedan od važnih istorijskih događaja koje je zabeležio jeste postavljanje Upravnog odbora 22. aprila 1879. godine na čelu sa operativnim upravnikom Pionier Hauptmann Franz Winkler sa sedištem u Derventi. Iste godine (10. septembra) za prvog direktora c. i k. Bosanskih željeznica (k. k. Bosnabahn) imenovan je Pioniermajor Johann Tomaschek. Na toj poziciji ostao je do 1. maja 1895. godine, kada na njegovo mesto dolazi Oberingenieur Karl Schnack kao direktor c. i k. Bosansko-Hercegovačkih državnih željeznica (k. k. BHStB) i Bosansko-Hercegovačkih Zemaljskih željeznica (k. k. BHLB), sve do 1912. godine. Od 1912. do 1918. godine, za glavnog direktora biće imenovan Franjo Mrasek.
Ova brošura sadrži kratak pregled razvoja željeznice u Bosni i Hercegovini, te ćemo ukratko navesti najvažnije podatke iz sadržaja, a to su: projektovanje i izvođači zemljanih radova i željezničkih trase Brod – Sarajevo, Metković – Sarajevo, Vogošća – Čevljanović, Doboj – Simin Han, Lašva – Jajce, Podlugovi – Vareš, Gabela – Zelenika, Uskoplje – Dubrovnik i Hum – Trebinje, zatim opis događaja vezanih za puštanje trasa u javni saobraćaj, cijene troškova, statistički podaci o vučnim i voznim parkovima, prijevozu putnika i tereta i sl.
Jedan od interesantnih podataka u brošuri je vezan za prvi dolazak cara Franje Josipa na tlo Bosne i Hercegovine, 16. septembra 1885. godine. Naime, car je došao vozom iz Budimpešte do stanice Slavonski Brod, a zatim je pješke, preko željeznog mosta na rijeci Savi, stigao do stanice Bosanski Brod. Tu su ga dočekali upravnik Johann Tomaschek, baron Johann von Appel i gradonačelnik Afiz Mehmed efendija. Kratko se zadržao na toj lokaciji i zatim se vratio na voz koji ga je odveo prema Beču. Druga posjeta cara Bosni i Hercegovini zakazana je za kraj maja 1910. godine.
Podaci iz brošure, kao i autor Richard Haemmerle, često su citirani u mnogim povijesnim knjigama i enciklopedijama. Ovaj tekst je doživio brojne reprodukcije, uključujući i digitalnu rekonstrukciju, sačuvavajući izvorni format. U prilogu ovog članka nalazi se fotogalerija gde možete pogledati originalni format brošure i ekskluzivne fotografije fotoreportaže od Broda do Zenice iz 1879. godine.
