Trudimo se da svaki članak na neki način bude ekskluzivan sa rijetkim arhivskim materijalima, te ovom prilikom objavljujemo red vožnje vozova na relaciji Beč – Banja Luka – Beč sa važnošću od aprila 1882. godine.
Iz istorije izgradnje pruga normalnog kolosijeka širine 1.435 mm
Redovan željeznički saobraćaj između Beča, Zagreba i Siska uspostavljen je 1862. godine. Pruga Sisak – Sunja – (Volinja) Dobrljin puštena je u saobraćaj 10. aprila 1882. godine sa hrvatske strane. Što se tiče bosanske strane, pruga normalnog kolosijeka Dobrljin – Banja Luka izgrađena je i puštena u saobraćaj u decembru 1872. godine, ali je do kraja 1875. godine ukinuta za saobraćaj.
Nakon Berlinskog kongresa 1878. godine, Bosna i Hercegovina dolazi pod vlast Austro-Ugarske. Nakon obnove i popravke postojeće pruge, željeznički saobraćaj između Banja Luke i Prijedora uspostavlja se 1. decembra 1878. godine, a do Dobrljina 24. marta 1879. godine.
Prva bosanskohercegovačka željeznička pruga Banja Luka-Dobrljin dobila je dugo željenu povezanost sa železnicama Austro-Ugarske, tako da je pruga Banja Luka – Beč i prema Budimpešti puštena u saobraćaj 10. aprila 1882. godine.
U prilogu foto galerije (dva priloga) možete videti prvi red vožnje Beč – Banja Luka – Beč za mart/april 1882. godine.
