{"id":35836,"date":"2025-07-18T11:45:41","date_gmt":"2025-07-18T09:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/vremeplov.ba\/2025\/?p=35836"},"modified":"2025-07-18T11:45:47","modified_gmt":"2025-07-18T09:45:47","slug":"daten-uber-lokomotiven-und-tender-des-gleissystems-076-m-sarajevo-1950-jahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vremeplov.ba\/2025\/de\/2025\/07\/18\/daten-uber-lokomotiven-und-tender-des-gleissystems-076-m-sarajevo-1950-jahr\/","title":{"rendered":"Daten \u00fcber Lokomotiven und Tender des Gleissystems 0,76 m, Sarajevo 1950. Jahr"},"content":{"rendered":"
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\"podaci_o_lokomotivama\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Daten \u00fcber Lokomotiven und Tender auf der Gleisl\u00e4nge von 0,76 m ist ein Dokument, das eine bedeutende Quelle f\u00fcr die Erforschung der Eisenbahngeschichte gegen Ende der f\u00fcnfziger Jahre des letzten Jahrhunderts in Bosnien und Herzegowina darstellt. Die reiche Geschichte der Eisenbahn und ihre Bedeutung in der Vergangenheit werden durch dieses Dokument nur als kleiner Beitrag zur F\u00fclle und Vielfalt der archivalischen Best\u00e4nde gesehen und sind von au\u00dferordentlicher Bedeutung f\u00fcr den Erhalt und die Erneuerung des nationalen Ged\u00e4chtnisses. Dank der Bem\u00fchungen der Ingenieure und Techniker der Haupt-Eisenbahnwerkstatt \u201eVaso Miskin Crni\u201c, die die Daten wertvoll von Hand eingaben, wobei sie nur eine Hand, einen Griff mit einer in lila Tinte getauchten Feder benutzten, haben sie ein Zeugnis f\u00fcr zuk\u00fcnftige Generationen hinterlassen, das zeigt, wie viel M\u00fche notwendig ist, um die Geschichte zu bewahren und die Arbeit ordnungsgem\u00e4\u00df auszuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

Durch die Durchsicht des Handbuchs k\u00f6nnen Sie Informationen \u00fcber Lokomotiven und tender f\u00fcr Gleise mit einer Breite von 0,76 m finden, einschlie\u00dflich technischer Merkmale, Typ, Leistung, Inventarnummern, Hersteller, Herstellungsjahr und die Menge der verf\u00fcgbaren Lokomotiven. Laut den Daten aus dem technischen Handbuch von 1950 betr\u00e4gt die Anzahl der Lokomotiven und Tender, die in der Hauptwerkstatt gewartet wurden und auf schmalen Schienen in Bosnien und Herzegowina unterwegs waren:<\/p>\n\n\n\n

Lokomotiven: 591 St\u00fcck, davon wurden 1949\/50 27 St\u00fcck au\u00dfer Dienst gestellt,
Tender: 284 St\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Wir hoffen, dass die Besucher dieses seltene Dokument mit gro\u00dfem Interesse begutachten werden, und f\u00fcr Historiker, die Archivmaterial erforschen, kann dieses Heft als einzigartiges Exemplar dienen, um die Nachkriegsentwicklung der Jugoslawischen Eisenbahnen zu studieren.<\/p>\n\n\n

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