Šeme stanica uzane pruge Most na Drini – Priboj n/L, 1960. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge Most na Drini – Priboj na Limu su: Rasputnica Most na Drini, Ukrsnica Strmica, Ukrsnica Setihovo, (slijedi – Mrzovo, nedostaje šema), Stanica Rudo, Stanica Mioće, Stanica Uvac i Stanica Priboj na Limu. Iz istorije: Uzana pruga Most na Drini – Priboj n/L puštena je u promet …

Šeme stanica uzane pruge Hum – Bileća – Nikšić (Titograd), 1960. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge Hum – Bileća i Bileća – Nikšić – Titograd (Podgorica) su: Stanica Hum, Ukrsnica Duži, (slijedi Volujac – nedostaje šema), Stanica Trebinje, (slijedi Arslanagića Most – nedostaje šema), Stanica Lastva, (slijedi Parež – nedostaje šema), Stanica Kosijerovo – Dobrićevo, (slijedi Miruše – nedostaje šema) Stanica Bileća, …

Crteži mostova uzane pruge Gabela – Ploče, 1949. god.

          Iz očuvanog arhiva (JDŽ) Direkcije željeznice Mostar, Služba za održavanje, objavljujemo crteže željezničkih mostova na relaciji uzane pruge Gabela – Ploče koji datiraju iz 1949.godine. Podsjećamo da je uzana pruga od Sarajeva prema moru dosezala do Metkovića (1891. godine) kao krajnjoj stanici ovog južnog kraka. Isto tako, delta rijeke Neretve …

Šeme stanica uzane pruge Sarajevo – Zelenika, 1960. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge Sarajevo – Zelenika su: Čapljina, Gabela, Ukrsnica Sjekose, Hrasno, Hutovo, Ukrsnica Turkovići, Ukrsnica Velja Međa, Ravno, Ukrsnica Zavala, Ukrsnica Poljice, Ukrsnica Jesenice Lug, Hum i Uskoplje. Iz istorije: Uzana pruga Sarajevo – Konjic – Mostar – Čapljina – Gabela – Metković puštena je u promet 1. …

Šeme stanica uzane pruge Ustiprača – Foča, 1960. godine

Objavljujemo šeme stanica uzane pruge Ustiprača – Foča i to: Ukrsnica Kopači, Goražde, Vitkovići, Ukrsnica Mravinjac, Osanica, Ustikolina i Foča. Iz istorije: Uzana pruga Ustiprača – Foča (Sarajevo – Ustiprača – Međeđa – Dobrun – Vardište 1901. – 1906.) puštena je u promet 17. septembra 1939. godine, a ukinuta 22. maja 1977. godine. Napominjemo da …

Šeme stanica uzane pruge Uskoplje – Dubrovnik, 1960. godine

Objavljujemo šeme stanica uzane pruge Uskoplje – Dubrovnik i to: Uskoplje, Ukrsnica Šumet i Dubrovnik. Kao podsjetnik napominjemo da su na relaciji ove uzane pruge postojale  stanice/stajališta Brgat i Ombla-Rijeka, a nisu uvrštene u šematizam. Iz istorije: Uzana pruga Uskoplje – Dubrovnik (Gabela – Hum – Uskoplje) puštena je u promet 17. jula 1901. godine, …

Šeme stanica uzane pruge Srnetica – Jajce, 1960. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge Srnetica – Jajce su: Srnetica, Potoci, Ukrsnica Tisova Kosa, Ukrsnica Ovčara Nova, Mlinište, te ukrsnice koje su ukinute iz saobraćaja 1. aprila 1968. godine, Podgora, Čardak, Podovi, Pliva i Sokolac, te Šipovo, stajalište Volari i Ukrsnica Jezero. Uzana pruga Srnetica – Jajce puštena je u promet …

Šeme stanica uzane pruge Prijedor – Lička Kaldrma, 1960. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge Prijedor via Srnetica – Drvar – Lička Kaldrma su: Prijedor, Ukrsnica Pejići, Sanski Most, Ukrsnica Vrpolje (Bos. Vrholje), Sanica Donja, Sanica Gornja, Ukrsnica Sanička Rijeka, Ukrsnica Grmeč, Ukrsnica Mala Poljana, Ukrsnica Bosansko Lanište, Donje Bravsko, Gornje Bravsko, Ukrsnica Bunara, Ukrsnica Vranjevac, Srnetica, Ukrsnica Uvala, Ukrsnica Vrletina, …

Izgradnja normalnog kolosijeka Doboj – Tuzla, 1947./1951. godine

Objavljujemo rijedak fundus fotografija koje su nastale za vrijeme gradnje normalne pruge, odnosno ukidanja uzane pruge na relaciji Doboj – Tuzla. Radovi na izgradnji pruge i uporedo sa parcijalnim ukidanjem uzane pruge započeti su krajem 1947. godine i završeni puštanjem u javni saobraćaj 28. marta 1951. godine. Kao podsjetnik navodimo da prvim donošenjem petogodišnjeg plana …

Red vožnje vozova za novembar 1947. godine, privremeni

Izvor: OSLOBOĐENJE, godina V, broj 334 od 21. novembra 1947. godine Objavljujemo, ekskluzivno, privremeni red vožnje vozova za normalnu prugu iz Sarajeva prema Beogradu, via Strizivojno Vrpolje, novembra 1947. godine. Naime, po završetku i predaji Omladinske pruge Šamac – Sarajevo i dolaska prvog voza u Sarajevo 16. novembra 1947. godine, Glavna direkcija eksploatacije željeznica u …