Скочи на садржај

Историја

Изградња нормалног колосијека Добој – Тузла, 1947./1951. године

Објављујемо ретки фонд фотографија које су настале током изградње обичне пруге, односно укидања уске пруге на релацији Добој – Тузла. Радови на изградњи пруге и истовремено са делимичним укидањем уске пруге започети су крајем 1947. године и завршени су пуштањем… Прочитај више »Изградња нормалног колосијека Добој – Тузла, 1947./1951. године

Цртежи мостова узане пруге Габела – Плоче, 1949. год.

          Из очуваног архива (ЈДЖ) Дирекције железнице Мостар, Служба за одржавање, објављујемо цртеже железничких мостова на релацији жичаре уску пругу Габела – Плочи која потичу из 1949. године. Подсећамо да је уска пруга од Сарајева према… Прочитај више »Цртежи мостова узане пруге Габела – Плоче, 1949. год.

Електрификација жељезничких пруга у БиХ, историја

Историја електрификације железница у Босни и Херцеговини почиње пројектом електрификације пруге Сарајево – Метковић 1912. године. Најважнији предуслови за исплативост ове пруге за електрификацију, наведени у пројекту (фирма Фрањешек Крижић из Прага), укључивали су: искоришћавање ове пруге током два деценија… Прочитај више »Електрификација жељезничких пруга у БиХ, историја

Жељезнички мост на ушћу Лима у Дрину – Мост на Дрини

На локалитету доњег Полимља (Полимљем се називају области које се налазе у сливу рекe лима) од југоисточне Босне до кањона реке Лим, све до њеног ушћа у Дрину, још од доба Илира постојала је граница између Источног и Западног Римског… Прочитај више »Жељезнички мост на ушћу Лима у Дрину – Мост на Дрини

Извод из саобраћајног правилника, ЈДЖ 1945. год.

Објављујемо Извод из саобраћајног правилника (бр. 62) Југословенских државних жељезница, ГУЖ бр. 3443/45 у издању саобраћајног одељења Улоге Железница Београд 1945. године, штампан у штампарији Државних жељезница у Суботици. „Извод“ садржи најосновније одредбе које службеници извршне службе морају знати како… Прочитај више »Извод из саобраћајног правилника, ЈДЖ 1945. год.

Новоградња Дринског моста код Међеђе, 1925/26. године

Искористивши изузетну прилику да прегледате вредан историјски извор фотографског материјала о обнови железничког моста kod Међђеђа, познатијег као „Железнички мост на ушћу Лима у Дрину – Мост на Дрини“, са суже-ном пругом Сарајево – Вишеград, односно Сарајево – Прибој на… Прочитај више »Новоградња Дринског моста код Међеђе, 1925/26. године

Разгледнице

Розгледнице – розгледнице су од самог почетка биле важан део комуникације коју су људи обављали од тада па до данас. Иако је с појавом интернета поштени промет разгледницама нагло опао, оне су ипак (п)остале значајан део колекционара који се баве… Прочитај више »Разгледнице

Разгледнице / Поштиљице

Ребрастнице – ребрастнице су од самог почетка биле важан део комуникације којом су људи обраћали пажњу од тада до данас. Иако је са појавом интернета поштски промет разребастницама нагло опао, ипак су остале значајан део колекционара који се баве овом… Прочитај више »Разгледнице / Поштиљице

Шумске жељезнице у служби експлоатације шума у Хрватској

Удвајањем за намесника и босанског везира Топал Шереф Осман-паšе (од 1861. до 1869. године) започео је период великих преокрета у животу народа у Босни и Херцеговини. Спроводећи султанове реформе, учинио је много за напредак Сарајева као и целе Босне и… Прочитај више »Шумске жељезнице у служби експлоатације шума у Хрватској

Фотографије из подсвести, некада и сада

Представљамо колаж фотографија снимљених отприлике пре шездесет година, сачуваних унутар „простора својеврсне прошлости“ прве издавачке едиције књиге „Водич за туристе“ Босне и Херцеговине, штампане 1954. године. Наиме, мотивисани идејом да ова тема (чланак) буде наш и ваш простор сећања, користећи… Прочитај више »Фотографије из подсвести, некада и сада

error: Content is protected !!
Преглед приватности

Ова веб страница користи колачиће како бисмо вам омогућили најбоље могуће корисничко искуство. Информације о колачићима се чувају у вашем прегледачу и служе функцијама као што су препознавање када се вратите на нашу веб страницу и помоћ нашем тиму да разуме који делови веб странице су вам најзанимљивији и најкориснији.