Posljednja poruka, do tada ilegalne radio stanice Mjesnog komiteta KPJ za Sarajevo, tog jutra 6. travnja 1945. godine, glasila je: „Grad oslobođen, ali je Valter poginuo…“ 6. travnja 2014., Sarajevo slavi svoju 69. godišnjicu oslobođenja od fašističkog okupatora, te povodom… Read More »Vladimir Perić Valter, symbol, autoritet i ilegalac
Dan željezničara Jugoslavije ustanovljen je 1950. godine, a povod je bio generalni štrajk željezničara tadašnje Kraljevine Jugoslavije. Noći između 15. i 16. travnja 1920. godine, željeznički promet u cijeloj zemlji je stao i trajao je do kraja tog mjeseca. Željezničari… Read More »Dan željeznica/željezničara u bivšoj Jugoslaviji
Posjeta cara Franje Josipa I Bosni i Hercegovini / 30. svibnja – 4. lipnja 1910. U razdoblju između objave Bosanskog ustava u Sarajevu 20. veljače i početka rada Sabora 15. lipnja 1910. godine, jedan događaj izazvao je izuzetnu pažnju. U… Read More »Posjeta cara Franje Josipa I. Bosni i Hercegovini
Objavljujem rijetke avionske snimke grada Sarajeva iz 1954. godine. Veoma je zanimljivo vidjeti tadašnji izgled i prepoznatljivu arhitekturu grada, kako bi mlađe (pa i starije) generacije mogle svjedočiti promjenama planskog razvoja grada u posljednih 60 godina izgradnje. Mi, starije generacije,… Read More »Avionske snimke Sarajeva iz 1954. godine
Gradonačelnik Sarajeva Ivo Komšić danas je otvorio vrata obnovljene sarajevske Vijećnice, simbola kulturnog identiteta Bosne i Hercegovine.“Vijećnica treba biti multimedijalni centar. Centralni hol može služiti kao koncertna dvorana, u što smo se uvjerili tijekom nedavnog gostovanja Bečke filharmonije. Svi ostali… Read More »Gradska vijećnica u Sarajevu, unatoč vremenu postojanja
Gradski – kolni promet u Sarajevu (1885. godina) Godina je 1885., austrijske vlasti su u Sarajevu i nakon izgradnje stare željezničke stanice (1882.) dolaze na ideju da uspostave kolski promet. Sredstvo javnog prijevoza bio bi tramvaj koji će po uskotračnim… Read More »Sarajevski tramvaji kroz vrijeme
Gradski – kolski saobraćaj u Sarajevu (1885. godina) Godina je 1885., a austrijske vlasti su u Sarajevu, i nakon izgradnje stare željezničke stanice (1882.), dođu na ideju uspostave kolnog saobraćaja. Sredstvo javnog prijevoza bio bi tramvaj, koji bi po uskotračnim… Read More »Sarajevski tramvaji kroz vrijeme
„1. kolovoza 1978. godine ukinuti su i posljednji kapaciteti uspinjanica u sarajevskom željezničkom čvoru, te su te dane uske pruge i „Ćiro“ za sva vremena otišli u legendu, a možda i u zaborav.“ (Fevzija Ajdin – „Historija željeznica Bosne i… Read More »Osvrt na gradsku željeznicu Sarajeva za vrijeme Austro-Ugarske uprave
Odmah na početku želi se napomenuti da se u ovom tekstu ne radi o hrvatskom odvjetniku i političaru Hinku Hinkoviću (http://hr.wikipedia.org/wiki/Hinko_Hinkovi%C4%87), nego o željezničaru-mašinovođi, šefu stanice u Višegradu i višem kontroloru državnih željeznica Direkcije Sarajevo, Hinku Hinkoviću rođenom 1887. godine… Read More »Kratke crtice iz života Hinka Hinkovića ex. Werbothena
Na nedavnom druženju kolekcionara u „Ami galeriji“ (Alta Shopping Centar u Sarajevu) za jednim stolom primijetih letak-pozivnicu koja upućuje na izložbu karikaturalnih portreta, točnije u naslovu „Alija Hafizović, Sarajlije, Izložba karikaturalnog portreta Sarajevo, Pozorište lutaka, foaje 22. do 29. listopada… Read More »Patriotski zanos za crtaćim stolom Alije Hafizovića Hafa