Autor: Srećko Ignjatović Negdje u kasno proljeće 1881. godine, grupa geodetskih inženjera, tehničara i pomoćnog osoblja ispred c. i k. bosanskohercegovačke uprave za izgradnju željezničke pruge Zenica – Sarajevo (k.k. Bosna Bahn Bauleitung der eisenbahn strecke Zenica – Sarajevo) pristigli… Read More »140 godina od otvaranja prve industrijske pruge u BiH od Vogošće do Čevljanovića
Piše: Srećko Ignjatović Pratiti razvoj rješenja izgleda službene željezničke uniforme kroz historiju složen je zadatak i ne samo zato što treba uzeti u obzir čitav niz različitih uniformi, oznaka i simbola, nego što je ovaj problem vrlo rijetko obrađivan u… Read More »Uniforme, oznake i simboli na BH željeznicama od 1879. do danas
Piše: Srećko Ignjatović Ovaj istraživački rad, pored ostalog, sadrži tehničke podatke o izgradnji i eksploataciji šumskih željeznica: Šumske (erarne) pruge, Busovačke planine, Busovača – Tisovac – Kozice – Kačuni – Zahorsko područje (70.210 m); Turbe – Suho Polje – Smet… Read More »Šumska i električna željeznica firme „Ugar“ u Turbetu, 1911.-1941.
Piše: Srećko Ignjatović Predmet istraživanja ovog rada je most na rijeci Savi između dva Broda. Most koji je nakon kratkotrajne i mukotrpne izgradnje, 1878./79. godine, spojio dvije obale, a samim tim i dvije potpuno različite vjere, nacije i kulture. Sam… Read More »Most između dva Broda na Savi – historija
Piše: Srećko Ignjatović Priča o historiji industrijsko-šumske željeznice „Kruščica“ donosi svojevrsnu zanimljivu crticu koja je vrlo specifična, s obzirom na činjenicu da je prostor kotara Kruščica u travničkom srezu obilježen začecima prve industrijalizacije u ovom dijelu Bosne. Početak organizovane proizvodnje… Read More »O historiji šumske željeznice „Kruščica“ kod Viteza
Piše: Srećko Ignjatović Dokument kojeg ćemo objaviti sačuvan je sasvim slučajno i datira iz perioda 1985. godine. Naime, početkom 1996. godine, radnici željezničke stanice Sarajevo ubrzano su vršili pripreme za puštanje u saobraćaj prvih poslijeratnih vozova. Pospremajući kancelariju šefa stanice,… Read More »Spisak radnika OOUR-a za OPŽ Novo Sarajevo, juni 1985. godine
Piše: Srećko Ignjatović Osnivanjem Ministarstva prometa i javnih radova 24. lipnja 1941. sav promet, pa tako i željeznice su postali sastavni dio Ministarstva Hrvatskog domobranstva sa sjedištem u Zagrebu, odnosno potpale su pod Zapovjedništvo cjelokupnih oružanih snaga NDH.Prvi ministar navedenoga… Read More »Popis rukovodećeg osoblja Ravnateljstva Hrvatskih državnih željeznica u Sarajevu 1941. godine
Piše: Srećko Ignjatović Uvidom u evidenciju, (JDŽ/HDŽ 1941-1945., neobjavljeni fond), koji se nalazi u Državnom arhivu BiH u Sarajevu, donosimo spisak radnika uposlenih u ložionicama Sarajevo, Alipašin Most, Podlugovi i Višegrad pri Ravnateljstvu Hrvatskih državnih željeznica u Sarajevu, svibanj 1941.… Read More »Spisak radnika uposlenih u ložionicama Sarajevo, Alipašin Most, Podlugovi i Višegrad, svibanj 1941. godine
Piše: Srećko Ignjatović Uvidom u evidenciju, JDŽ/HDŽ 1941-1945., neobjavljeni fond, koji se nalazi u Državnom arhivu BiH u Sarajevu, donosimo spisak/iskaz službenika islamske vjeroispovijesti pri Ravnateljstvu Hrvatskih državnih željeznica (HDŽ) Sarajevo sačinjen 21. srpnja 1941. godine. Spisak je sačinjen na… Read More »Spisak/iskaz službenika islamske vjeroispovijesti pri Ravnateljstvu Hrvatskih državnih željeznica (HDŽ) Sarajevo sačinjen 21. srpnja 1941. godine
Piše: Srećko Ignjatović Društvo inženjera u Sarajevu traže popis svih inženjera zaposlenih u Ravnateljstvu željeznica, sekcijama za održavanje pruge, ložionama, željezničkim radionicama i u sekcijama za izgradnju pruge na cijelom području Bosne i Hercegovine. Uvidom u evidenciju, koji se nalazi… Read More »Popis inženjera strojarske službe Ravnateljstva Hrvatskih državnih željeznica u Sarajevu 1941.