Autor: Srećko Ignjatović Negdje u kasno proljeće 1881. godine, grupa geodetskih inženjera, tehničara i pomoćnog osoblja ispred c. i k. bosanskohercegovačke uprave za izgradnju željezničke pruge Zenica – Sarajevo (k.k. Bosna Bahn Bauleitung der eisenbahn strecke Zenica – Sarajevo) stigla… Read More »140 godina od otvaranja prve industrijske željezničke pruge u BiH od Vogošće do Čevljanovića
Piše: Srećko Ignjatović Predmet istraživanja ovog rada je most na rijeci Savi između dva Broda. Most koji je nakon kratkotrajne i naporne izgradnje, 1878./79. godine, spojio dvije obale, a samim time i dvije potpuno različite vjere, nacije i kulture. Sam… Read More »Most između dva Broda na Savi – povijest
Piše: Srećko Ignjatović Ovaj istraživački rad, pored ostalog, sadrži tehničke podatke o izgradnji i eksploataciji šumskih željeznica: Šumske (erarne) pruge, Busovačke planine, Busovača – Tisovac – Kozice – Kačuni – Zahorsko područje (70.210 m); Turbe – Suho Polje – Smet… Read More »Šumska i električna željeznica tvrtke „Ugar“ u Turbetu, 1911.-1941.
Piše: Srećko Ignjatović Pratiti razvoj rješenja izgleda službene željezničke uniforme kroz povijest složen je zadatak, ne samo zbog raznolikosti uniformi, oznaka i simbola, već i zato što je ova tema rijetko obrađivana u literaturi. Ovaj pregled ograničit će se na… Read More »Uniforme, oznake i simboli na željeznici u Bosni i Hercegovini od 1879. do danas