Istorija železnica u
Bosni i Hercegovini
Autor: Srećko Ignjatović
Naši
PREPORUČENI
članci
Red vožnje 62 za prugu Bosanski Novi – Doboj Novi, maj 1963. godina.
Jugoslovenske železnice. Železničko transportno preduzeće Sarajevo. Važe od 26. V. do 26. septembra …
Ljetni Red vožnje, 19. maj 1940. god.
Objavljujemo letnji red vožnje sa važnošću od 19. maja 1940. godine, u izdanju Ž. Glasovića iz Sara…
Podaci o lokomotivama i tenderima kolosijeka od 0,76 m, Sarajevo 1950. godine.
Podaci o lokomotivama i tenderima kolosijeka širine 0,76 m predstavlja važan izvor za proučava…
Studija isplativosti pruge Uskoplje – Zelenika, 1967. godine
Objavljujemo Studiju profitabilnosti pruge Uskoplje – Zelenika u izradi Biroa za studije i razvoj os…
Prijedlog mjera za ukidanje uzakih pruga južno od Čapljine, 1974. godina.
Objavljujemo dokument pod naslovom „Prijedlog mjera za rješavanje saobraćaja na prugama uzanog kolos…
Lokomotive uskog koloseka – Direkcija Sarajevo, 1923. god.
Lokomotive Državnih železnica Kraljevine SHS za uzani kolosek od 760 mm – Mašinsko odeljenje Direkci…
Naši
NAJNOVIJI ČLANCI
na temu železnice
Red vožnje 62 za prugu Bosanski Novi – Doboj Novi, maj 1963. godina.
Jugoslovenske železnice. Železničko transportno preduzeće Sarajevo. Važe od 26. V. do 26. septembra …
Ljetni Red vožnje, 19. maj 1940. god.
Objavljujemo letnji red vožnje sa važnošću od 19. maja 1940. godine, u izdanju Ž. Glasovića iz Sara…
Podaci o lokomotivama i tenderima kolosijeka od 0,76 m, Sarajevo 1950. godine.
Podaci o lokomotivama i tenderima kolosijeka širine 0,76 m predstavlja važan izvor za proučava…
Studija isplativosti pruge Uskoplje – Zelenika, 1967. godine
Objavljujemo Studiju profitabilnosti pruge Uskoplje – Zelenika u izradi Biroa za studije i razvoj os…
Prijedlog mjera za ukidanje uzakih pruga južno od Čapljine, 1974. godina.
Objavljujemo dokument pod naslovom „Prijedlog mjera za rješavanje saobraćaja na prugama uzanog kolos…
Lokomotive uskog koloseka – Direkcija Sarajevo, 1923. god.
Lokomotive Državnih železnica Kraljevine SHS za uzani kolosek od 760 mm – Mašinsko odeljenje Direkci…
Naša
ZBIRKA
članaka i tekstova
Istorija
železnice
Železnička
literatura
Red vožnje vozova –
arhivska građa
Šeme stanica
uske pruge
Uzdužni profili pruga – tehnička dokumentacija
Tuneli na
uskoj pruzi
Šeme stanica
normalnog koloseka
Železnički
propisi
Železničke
objave
Aktuelne
novosti
O
NAMA
i našem radu
Istorija železnice kroz fotografiju i arhivsku građu
Osnovna ideja sajta jeste da predstavlja sinonim za istoriju železnica u Bosni i Hercegovini. Cilj i veliko zadovoljstvo autoru bilo bi ako bi svaki posetilac sajta, a naročito ljubitelji železnice, kroz fotografski sadržaj pronašli svoje interesovanje, doživeli emocije „starih dobrih vremena“ i da ovo bude edukativan materijal za mlađe naraštaje, kao i podsetnik da se segment železničke istorije u BiH vrednuje, čuva i nikada ne zaboravi.
O
AUTORU
sajta
Kratke crte
Srećko Ignjatović iz Semizovca, nadomak Sarajeva, čovek je čija su životna i profesionalna priča neraskidivo vezane za železnicu. Više od 40 godina proveo je u železničkom sektoru, radeći od 1978. do 2018. godine. Iako nije imao priliku da se školuje na nekom univerzitetu, njegova ljubav prema istoriji železnica u BiH nadoknadila je nedostatak formalnog obrazovanja kroz decenije samostalnog istraživanja, prikupljanja građe i terenskog rada.
Naše
GALERIJE
i fotografije
Pruga normalnog
koloseka
Pruga uskog
koloseka
Parne
lokomotive
Šumske
pruge
Sarajevski tramvaji kroz vreme
Bosna
Ekspres
Razglednice
Postcards
Suveniri
železnice
Filatelija
železnica
Vozna dokumenta
(karte, obaveštenja…)
Galerija
železnica
Galerija
tramvaji
Galerija
arhitektura
Drugi
O NAMA
Država odustala, on nije – sam je napravio muzej bh. željeznica rukama svojih rukava | Inspirativno
produkcija1minut
Srećko Ignjatović za FTV – Magazin „Svako dobro“.
Federalna televizija – FTV
Semizovac: Muzej
na
otvorenom
BHRT – Radiotelevizija Bosne i Hercegovine
„Ceo život uz prugu“: Srećko, zaljubljenik u vozove
Radio Slobodna
Evropa
Penzioner koji istražuje
istoriju
železnica
BHRT – Radiotelevizija Bosne i Hercegovine
Srećko iz Semizovca vas vodi kroz vremeplov istorije železnica u BiH
Da li ste spremni za jedan vremeplov kroz istoriju železnica u Bosni i Hercegovini? Upravo to vam nudi Srećko Ignjatović iz Semizovca, nedaleko od Sarajeva – nezavisni istraživač – kroz svoj sajt vremeplov.ba.
Naši
PROJEKTI
za budućnost
Podržite
NAŠ RAD
donacijom
Kako bismo mogli da pokrijemo postojeće troškove inicijative i nastavimo sa razvojem projekta u bliskoj budućnosti, oslanjamo se na vašu podršku.
Doniraj
SADA
Važna napomena o donacijama
Dok dodatak (plugin) za donacije ponovo ne bude u potpunosti funkcionalan, donacije možete uplatiti direktno na sledeći način:
1. PayPal
PayPal adresa: srecko.sa@gmail.com:
2. Bankarska uplata
Molimo da u napomeni navedete: „Donacija za vremeplov.ba“
Za uplate iz Bosne i Hercegovine:
Srećko Ignjatović
Stara cesta 37
71321 Semizovac
Raiffeisen Bank: 1613000001727819
Za uplate iz inostranstva:
Raiffeisen Bank d.d. Bosna i Hercegovina
SWIFT: RZBABA2S
IBAN: BA391613000001727819
Srećko Ignjatović
Stara cesta 37
71321 Semizovac
Hvala vam na podršci!