Objavljujemo knjigu autora Hušner B. Josipa u izdanju „NOVA TISKARA“ VRČEK I DR. u Sarajevu 1937. godine pod naslovom „Šematizam osoblja Oblasne Direkcije državnih željeznica Sarajevo“. Knjiga sadrži sistemski pregled popisa imena službenika, kontraktualnih činovnika, dnevničara i stalnih radnika Oblasne Direkcije državnih željeznica Sarajevo (JDŽ) obuhvaćeni za 1936. godinu. Treba napomenuti da većinom šumske, rudničke …
Lokomotive Državnih železnica Kraljevine SHS za uzani kolosijek 760mm – Mašinsko odelenje Direkcije Sarajevo 1923. godine orginalni je naslov knjižice koju eskluzivno objavljujemo. Ovaj rijedak i dobro očuvan dokument (kolekcionarski raritet) nam tehnički i slikovito predstavlja lokomotive uzanog kolosijeka koje su vozile po prugama Bosne i Hercegovine. Naime, po završetku Prvog …
Objavljujemo dokument u nazivu „Prijedlog mjera za rješavanje saobraćaja na prugama uzanog kolosijeka južno od Čapljine“ u režiji Zavoda za istraživanje i inženjering Željezničko transportnog preduzeća Sarajevo, za 1974. godine. Supstitucija kao imperativ Iz ovog elaborata možete pročitati da nakon razmatranja i izrečenih određenih zaključaka koji bi ukazivali na puteve daljeg rješavanja problema uzanih pruga …
Objavljujemo Studiju rentabilnosti pruge Uskoplje – Zelenika u izradi Biroa za studije i razvoj osnovnih kapaciteta – Željezničko transportno preduzeće Sarajevo, januara 1967. Godine. Pruga Uskoplje – Zelenika ugrađena je i predata u saobraćaj 17. VII 1901. Godine. Istovremeno je predat u saobraćaj i dio pruge Gabela – Dubrovnik, pa je time Sarajevo povezano sa …
Podaci o lokomotivama i tenderima kolosijeka 0,76 je dokument koji predstavlja važan izvor za proučavanja željezničke istorije krajem pedesetih godina prošlog vijeka u Bosni i Hercegovini. Bogata istorija željeznice i njen značaj u prošlosti kroz ovaj dokument je samo mali doprinos u bogatstvu i raznovrsnosti arhivske građe i …
Objavljujemo ljetni Red vožnje sa važnošću od 19. maja 1940. godine, u izdanju Ž. Glasović iz Sarajeva. Ovdje možete vidjeti odlazak vozova za Mostar – Dubrovnik – Zeleniku i natrag, za Slavonski Brod – (Zagreb) – Beograd i natrag, za Višegrad – Čačak – Beograd i natrag …
Jugoslovenske željeznice. Željezničko transportno preduzeće Sarajevo. Važi od 26.V. do 26 septembra 1963. Štampa: NP „Oslobođenje“ Sarajevo 1963.g. Red vožnje za pruge: Bosanski Novi – Doboj Novi; Odvojak Zajednica – Odvojak Krčevina; Brezičani – Ljubija Rudnik i Banja Luka Predgrađe – Banja Luka Vuča: Parne lokomotive serije 01 …
Jugoslovenske željeznice. Željezničko transportno preduzeće Sarajevo. Važi od 26.V.1963. Štampa: NP „Oslobođenje“ Sarajevo 1963.g. Red vožnje za prugu: Bosanski Novi – Knin iz/za pravac Zagreb – Split i obratno i Beograd – Split i obratno. Dizel 661; 642 i Motor 812 – Šinobus plus prikolica. Za pregled knjižice …
Objavljujemo galeriju fotografija parnih lokomotiva (Dampflokomotiven, njem.) koje su vozile na uskotračnim prugama 760 mm u Bosni i Hercegovini (Schmalspurbahn, njem.) od perioda austrougarske uprave, Kraljevine Jugoslavije i socijalističkog perioda, tačnije do kraja 1978. godine kada su definitivno i ukinute. Napominjemo da galerija sadrži fotografije kao dio arhivske građe (kolekcionarski otkup) koja je isključivo vlasništvo …
Cjenjeni posjetioci portala vremeplov.ba! Ovom prilikom, eskluzivno, kroz arhivski dokument dajemo „konačan“ odgovor o opravdanosti ukidanja pruga širine 0,76 m u gradu Sarajevu kome su pripadale uzane stanice Sarajevo, Alipašin Most i Bistrik. Usvajanje programa o modernizaciji JŽ, 1964. godine, uključio je i masovno ukidanje uzanih i nerentabilnih pruga na prostoru cijele Jugoslavije. Tada, Željezničko …