Objavljujemo skice tunela na trasi uzane pruge Uskoplje – Dubrovnik iz 1955. godine kao rijedak dokument iz naše arhive. Prilikom pregleda arhivskog materijala uočili smo slijedeće podatke: Ukupan broj tunela je 7, svi tuneli su visine od 4,35 do 4,51… Read More »Tuneli na uzanoj pruzi Uskoplje – Dubrovnik, 1955. godine
U namjeri da svaki članak na neki način bude ekskluzivan sa rijetkim arhivskim materijalima ovaj put objavljujemo skice tunela na uzanoj pruzi Sarajevo – Zelenika od 1955. godine. Prilikom pregleda arhivskog materijala uočili smo slijedeće podatke: Ukupan broj tunela je… Read More »Tuneli na uzanoj pruzi Sarajevo – Zelenika, 1955. godine
Objavljujemo skice tunela na trasi uzane pruge Gabela – Ploče iz 1955. godine kao rijedak dokument iz naše arhive. Prilikom pregleda arhivskog materijala uočili smo slijedeće podatke: Ukupan broj tunela je 6, svi tuneli su visine od 4,7 do 4,8… Read More »Tuneli na uzanoj pruzi Gabela – Ploče, 1955. godine
Objavljujemo skice tunela na trasi uzane pruge Bileća – Titograd iz 1955. godine kao rijedak dokument iz naše arhive. Prilikom pregleda arhivskog materijala uočili smo slijedeće podatke: Ukupan broj tunela je 8, svi tuneli su visine 4,8 m, najduži je… Read More »Tuneli na uzanoj pruzi Bileća – Titograd, 1955. godine
Na željezničkoj pruzi, uzanog kolosijeka 0,76 m, Beograd – Sarajevo, dugoj 405 kilometara, izgrađeno je ukupno 134 tunela. Vožnja vozova od Sarajeva do Beograda zaživljela je tek 1928. godine ovim redom: Sarajevo-Višegrad (1906.Fr), dionica ukinuta 1978. godine. Višegrad-Vardište (1906. Fr)… Read More »Tuneli na uzanoj pruzi Beograd – Sarajevo
Na željezničkoj pruzi, uzanog kolosijeka 0,76 m, Prijedor – Lička Kaldrma, dugoj 195 kilometara, izgrađeno je ukupno 6 (šest) tunela. Svih šest tunela nalaze se između stanice Bosansko Vrpolje (Vrhpolje) i stanice Sanica Donja. Prvi tunel, po stacionaži pruge, je… Read More »Tuneli na uzanoj pruzi Prijedor – Lička Kaldrma