Piše: Srećko Ignjatović Društvo inženjera u Sarajevu traži spisak svih inženjera zaposlenih u Ravnateljstvu željeznica, sekcijama za održavanje pruge, ložionama, željezničkim radionicama i u sekcijama za izgradnju pruge na cijelom području Bosne i Hercegovine. Uvidom u evidenciju, koji se nalazi… Прочитај више »Opis inženjera strojarstva u Upravi Hrvatskih državnih željeznica u Sarajevu 1941.
Piše: Srećko Ignjatović Uvidom u evidenciju, JDŽ/HDŽ 1941–1945., neobjavljeni fond, koji se nalazi u Državnom arhivu BiH u Sarajevu, donosimo spisak/izvještaj službenika islamske vjeroispovijesti pri Ravnateljstvu Hrvatskih državnih željeznica (HDŽ) Sarajevo sastavljen 21. jula 1941. godine. Spisak je sačinjen na… Прочитај више »Spisak/izjava službenika islamske veroispovesti pri Direkciji Hrvatskih državnih železnica (HDŽ) Sarajevo sačinjen 21. jula 1941. godine
Piše: Srećko Ignjatović Uvidom u evidenciju, (JDŽ/HDŽ 1941-1945., neobjavljeni fond), koja se nalazi u Državnom arhivu Bosne i Hercegovine u Sarajevu, donosimo spisak radnika zaposlene u ložionicama Sarajevo, Alipašin Most, Podlugovi i Višegrad pri Ravnateljstvu Hrvatskih državnih železnica u Sarajevu,… Прочитај више »Spisak radnika zaposlenih u ložionicama Sarajevo, Alipašin Most, Podlugovi i Višegrad, maj 1941. godine
Piše: Srećko Ignjatović Osnivanjem Ministarstva saobraćaja i javnih radova 24. juna 1941. godine, sav saobraćaj, uključujući i železnice, postao je sastavni deo Ministarstva Hrvatskog domobranstva sa sedištem u Zagrebu, odnosno potpao je pod Zapovedništvo celokupnih oružanih snaga NDH.Prvi ministar pomenutog… Прочитај више »Opis rukovodećeg osoblja Ravnateljstva Hrvatskih državnih željeznica u Sarajevu 1941. godine
Piše: Srećko Ignjatović Dokument koji ćemo objaviti sačuvan je sasvim slučajno i datira iz 1985. godine. Naime, početkom 1996. godine, radnici željezničke stanice Sarajevo ubrzano su pripremali prvi poslijeratni vozni saobraćaj. Pospremajući kancelariju šefa stanice, među mnoštvom dokumentacije koju su… Прочитај више »Spisak radnika OOUR-a za OPŽ Novo Sarajevo, jun 1985. godine
Piše: Srećko Ignjatović Priča o istoriji industrijsko-šumske železnice „Kruščica“ donosi svojevrsnu interesantnu crticu koja je vrlo specifična, imajući u vidu činjenicu da je prostor kotara Kruščica u travničkom srezu obeležen početcima prve industrijalизације u ovom delu Bosne. Početak organizovane proizvodnje… Прочитај више »O istoriji šumske železnice „Kruščica“ kod Viteza
Autor: Srećko Ignjatović Negde u kasno proleće 1881. godine, grupa geodetskih inženjera, tehničara i pomoćnog osoblja ispred carsko-kraljevske bosanskohercegovačke uprave za izgradnju željezničke pruge Zenica – Sarajevo (k.k. Bosna Bahn Bauleitung der eisenbahn strecke Zenica – Sarajevo) stigla je na… Прочитај више »140 godina od otvaranja prve industrijske pruge u BiH od Vogošće do Čevljanovića
Piše: Srećko Ignjatović Predmet istraživanja ovog rada je most na rijeci Savi između dva Broda. Most koji je nakon kratkotrajne i mukotrpne izgradnje, 1878./79. godine, spojio dve obale, a samim tim i dve potpuno različite vere, nacije i kulture. Sam… Прочитај више »Most između dva Broda na Savi – historija
Piše: Srećko Ignjatović Ovaj istraživački rad, pored ostalog, sadrži tehničke podatke o izgradnji i eksploataciji šumskih željeznica: Šumske (erarne) pruge, Busovačke planine, Busovača – Tisovac – Kozice – Kačuni – Zahorsko područje (70.210 m); Turbe – Suho Polje – Smet… Прочитај више »Šumska i električna železnica preduzeća „Ugar“ u Turbetu, 1911–1941.
Piše: Srećko Ignjatović Pratiti razvoj rešenja izgleda službene železničke uniforme kroz istoriju složen je zadatak, ne samo zbog raznolikosti uniformi, oznaka i simbola, već i zato što je ova tema retko obrađivana u literaturi. Ovaj pregled ograničiće se na rešenja… Прочитај више »Uniforme, oznake i simboli na železnici u Bosni i Hercegovini od 1879. do danas