Šeme stanica uzane pruge Višegrad – Sarajevo, 1955. godine

Iz dosada prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Višegrad – Sarajevo su: Višegrad, Šip, Rasp. Most n/D, Međeđa, Ljućevo, Ustiprača, Dub, Mesići – Rogatica, Sudići, Banja Stijena, Renovica, Prača, Sjetlina, Stambulčić, Koran, Pale, Dovlići, Bistrik, Alipašin Most i Sarajevo.  Iz istorije: Trasa željezničke uzane pruge Višegrad – Sarajevo puštena u javni saobraćaj …

Šeme stanica uzane pruge Usora – Gornji Teslić, 1955. godine

Iz dosada  prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Usora – Teslić su: Usora, (Karuše – nema šeme), Tešanjka, Jelah, (Unkić – nema šeme), (Kalošević – nema šeme), Vrela, (Teslić – nema šeme), Barići – nema šeme) i Gornji Teslić Iz istorije: Trasa željezničke uzane pruge Bosanski Brod  – Usora izgrađena je i …

Šeme stanica uzane pruge Usora – Bosanski Brod, 1955. godine

Iz dosada prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Usora – Bos. Brod su: Usora, Doboj, Rudanka, Johovac, Kotorsko, Komarica, Dažnica, Ljupljanica, Kamen, Vrhovi, Donja Bišnja, Derventa, (Polje – nema šeme), Bos. Lužani, (Zborište – nema šeme), Korače, Sijekovac i Bosanski Brod. Iz istorije: Trasa željezničke uzane pruge Usora – Bosanski Brod izgrađena …

Šeme stanica uzane pruge Uskoplje – Zelenika, 1955. godine

Iz dosada prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Uskoplje – Zelenika su: Uskoplje, (Ivanica – nema šeme), Glavska, (Vojski Dol – nema šeme), Mihanići, Cavtat, Čilipi, (Komaj – nema šeme), Gruda, (Pločice – nema šeme), (Nagumanac – nema šeme), Sutorina, Igalo, Hercegnovi, (Savina – nema šeme) i Zelenika. Iz istorije: Trasa željezničke …

Šeme stanica uzane pruge Srnetica – Jajce, 1955. godine

Iz dosada prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Srnetica – Jajce su: Srnetica, Potoci, Kurjeva Kosa, Tisova Kosa, Lisina, Ovčara, Mlinište, Podgora, Čardak, Podovi, Pliva, Sokolac, Šipovo, (Volari – nema šeme), Jezero i Jajce. Iz istorije: Uzana pruga Srnetica – Jajce izgrađena je i puštena u saobraćaj 10. januara 1916. godine. Duljina …

Šeme stanica uzanog kolosijeka Sarajevo – Dubrovnik, 1955. godine

Iz dosada prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Sarajevo – Dubrovnik su: Sarajevo, Alipašin Most, Stup, Ilidža, (Plandište-nema šeme),  Blažuj, Binježevo, Hadžići, Zovik, Pazarić, Osenik, Tarčin, Raštelica, Bradina, Brđani, Podorašac, Konjic, (Čelebić, Lisičići, Ostrožac, Žuglići, Rama i Jablanica n/N – nema šema), Grabovica, (Ćopi – nema šeme), Drežnica, (Zaružje – nema šeme), …

Šeme stanica uzane pruge Ustiprača – Foča, 1955. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Ustiprača – Foča su: Ustiprača, Kopači, Goražde, Vitkovići , Mravinjac, Osanica, Ustikolina i Foča. Iz istorije: Uzana pruga Ustiprača – Foča (Sarajevo – Ustiprača – Međeđa – Dobrun – Vardište 1901. – 1906.) puštena je u promet 17. septembra 1939. godine, u dužini od …

Šeme stanica normalne pruge Podlugovi – Vareš – Droškovac, 1955. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica normalne pruge 1,435 m Podlugovi – Vareš – Droškovac su: Podlugovi, Potkraj, Breza, Dabravina, Stavnja, Vareš i Droškovac. Iz istorije: Pruga Podlugovi – Vareš izgrađena je u širini uzanog kolosijeka 0,76 m i puštena u saobraćaj 7. novembra 1895. godine, dužine 24+388 km, i bila u funkciji sve …

Šeme stanica uzane pruge Sočkovac – Gračanica, 1955. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Sočkovac – Gračanica su: Sočkovac, Karanovac i Gračanica.  Iz istorije:Pruga uzanog kolosijeka 0,76 m Karanovac – Gračanica izgrađena je i puštena u saobraćaj 1. januara 1898. godine. Dužina pruge bila je 4+010 km. Mjesta i željezničke stanice Sočkovac i Karanovac nalaze na glavnoj željezničkoj …

Šeme stanica uzane pruge Semizovac – Ivančići, 1955. godine

Iz dosad prikupljene građe dostupne šeme stanica uzane pruge 0,76 m Semizovac – Ivančići su: Semizovac, Ljubina, Srednje, Čevljanovići i Ivančići.  Iz istorije: Mjesto i željeznička stanica Semizovac (stara i nova zgrada) nalazila se na glavnoj željezničkoj magistrali uzanog kolosijeka Bosanski Brod – Doboj – Sarajevo od 1882. do 1947. godine. Izgradnjom Omladinske pruge, normalnog …