Aus bisher gesammeltem Material sind die verfügbaren Pläne der Bahnhöfe der Schmalspurbahn 0,76 m Bila – Nova Bila – Trenica: Bila, Nova Bila, Bučići und Trenica.
Aus der Geschichte:
Die schmalspurige (Wald-Eisenbahn) Gleis 0,76 m Bila – Trenica wurde im Sommer 1947 durch freiwillige Jugendarbeit unter der Leitung der Bauverwaltung der Jugendbahn Šamac – Sarajevo gebaut und am 11.11.1947 in Betrieb genommen. Die Strecke hat eine Länge von 7.700 m. Bei ihrer Errichtung waren 1.297 Jugendliche beteiligt, es wurden 24 Gebäude, 10 Durchlässe und 5 Brücken gebaut, darunter zwei Brücken über die Flüsse Lašva und Grovnica, jeweils 100 Meter lang. Der Betrieb der Strecke wurde Ende Mai 1975 eingestellt, als die schmalspurige Bahn Lašva – Travnik – Jajce aufgehoben wurde.
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