Jugoslawische Eisenbahnen. Eisenbahnverkehrsunternehmen Sarajevo. Gültig ab dem 26. Mai 1963. Druck: NP „Oslobođenje“ Sarajevo 1963.g. Fahrplan für die Bahnstrecke: Bosanski Novi – Knin in/durch Richtung Zagreb – Split und umgekehrt sowie Belgrad – Split und umgekehrt. Diesel 661; 642 und… Weiterlesen »Fahrplan 63 für die Strecke Bosanski Novi – Knin, Mai 1963, Jahr.
Jugoslawische Eisenbahnen. Eisenbahnkraftfahrunternehmen Sarajevo. Gültig vom 26. Mai bis zum 26. September 1963. Druck: NP „Oslobođenje“ Sarajevo 1963.g. Fahrplan für die Schienen: Bosanski Novi – Doboj Novi; Zweigbahn Zajednica – Zweigbahn Krčevina; Brezičani – Ljubija Bergwerk und Banja Luka Vorort… Weiterlesen »Fahrplan 62 für die Strecke Bosanski Novi – Doboj Novi, Mai 1963. Jahr.
Wir veröffentlichen den Sommer-Fahrplan, gültig ab dem 19. Mai 1940, herausgegeben von Ž. Glasović aus Sarajevo. Hier können Sie die Abfahrtszeiten der Züge nach Mostar – Dubrovnik – Zelenika und zurück, nach Slavonski Brod – (Zagreb) – Belgrad und zurück,… Weiterlesen »Sommerfahrplan, 19. Mai 1940
Wir veröffentlichen die Machbarkeitsstudie für die Strecke Uskoplje – Zelenika, erstellt vom Fachbereich für Studien und Kapazitätsentwicklung – Eisenbahnverkehrsgesellschaft Sarajevo, im Januar 1967. Die Bahnstrecke Uskoplje – Zelenika wurde am 17. Juli 1901 in Betrieb genommen und dem öffentlichen Verkehr… Weiterlesen »Studie zur Rentabilität der Bahnstrecke Uskoplje – Zelenika, 1967. Jahr
Wir veröffentlichen das Dokument mit dem Titel „Vorschlag für Maßnahmen zur Lösung des Verkehrs auf den Schmalspurgleisen südlich von Čapljina“ unter der Leitung des Instituts für Forschung und Engineering des Eisenbahnverkehrsunternehmens Sarajevo für das Jahr 1974. Substitution als Imperativ Aus… Weiterlesen »Vorschlag für Maßnahmen zur Stilllegung der Schmalspurbahnen südlich von Čapljina, 1974 Jahr.
Lokomotive der Staatsbahnen des Königreichs SHS für den Schmalspurbahndamm 760 mm – Maschinenabteilung der Direktion Sarajevo, Jahr 1923. Dies ist der ursprüngliche Titel eines Heftes, das wir exklusiv veröffentlichen. Dieses seltene und gut erhaltene Dokument (Sammlerstück)… Weiterlesen »Lokomotive auf schmalem Gleis – Direktion Sarajevo, 1923. Jahr
Wir geben das Buch des Autors Hušner B. Josipa in der Ausgabe „NOVA TISKARA“ VRČEK I DR. in Sarajevo im Jahr 1937 heraus, mit dem Titel „Personalübersicht der Regionaldirektion der Staatseisenbahnen Sarajevo“. Das Buch enthält einen systematischen Überblick über die… Weiterlesen »Beschreibung des Personals der Direktion der Staatseisenbahnen Sarajevo aus dem Jahr 1936
Aus bislang gesammeltem Material sind die verfügbaren Schemen der Stationen der engen Bahnstrecke Prijedor via Srnetica – Drvar – Lička Kaldrma: Prijedor, Ukrsnica Pejići, Sanski Most, Ukrsnica Vrpolje (Bosnisch. Vrholje), Sanica Donja, Sanica Gornja, Ukrsnica Sanička Rijeka, Ukrsnica Grmeč, Ukrsnica… Weiterlesen »Schema der Station der engen Bahn Prijedor – Lička Kaldrma, 1960. Jahr
Aus der bisher gesammelten Dokumentation stehen die Streckenskizzen der Schmalspurbahn Srnetica – Jajce zur Verfügung: Srnetica, Potoci, Ukrsnica Tisova Kosa, Ukrsnica Ovčara Nova, Mlinište, sowie die Kreuzungspunkte, die am 1. April 1968 außer Betrieb genommen wurden: Podgora, Čardak, Podovi, Pliva… Weiterlesen »Schema der Bahnhofsanlagen der Schmalspurbahn Srnetica – Jajce, 1960. Jahr
Wir veröffentlichen die Pläne der Bahnhöfe der schmalspurigen Bahnlinie Uskoplje – Dubrovnik, und zwar: Uskoplje, Ukrsnica Šumet und Dubrovnik.Zur Erinnerung weisen wir darauf hin, dass auf der Strecke dieser schmalspurigen Bahnlinie die Haltestellen Brgat und Ombla-Rijeka bestanden haben, jedoch nicht… Weiterlesen »Schema der Bahnhöfe der Schmalspurbahn Uskoplje – Dubrovnik, 1960. Jahr