Geschichte der Eisenbahnen in
Bosnien und Herzegowina
von Srećko Ignjatović
Unsere
EMPFOHLENEN
Artikel
Vorläufiger Fahrplan der Zugverbindungen für November 1947
Quelle: OSLOBOĐENJE, Jahr V, Nummer 334 vom 21. November 1947 Wir geben exklusiv den vorübergehenden…
Der Bau der Normalspurstrecke Doboj – Tuzla, 1947/1951
Wir veröffentlichen seltene Fotografien aus dem Fundus, die während des Baus der normalen Bahnstreck…
Schema der Station der engen Bahn Prijedor – Lička Kaldrma, 1960. Jahr
Aus bislang gesammeltem Material sind die verfügbaren Schemen der Stationen der engen Bahnstrecke Pr…
Schema der Bahnhofsanlagen der Schmalspurbahn Srnetica – Jajce, 1960. Jahr
Aus der bisher gesammelten Dokumentation stehen die Streckenskizzen der Schmalspurbahn Srnetica – Ja…
Schema der Bahnhöfe der Schmalspurbahn Uskoplje – Dubrovnik, 1960. Jahr
Wir veröffentlichen die Pläne der Bahnhöfe der schmalspurigen Bahnlinie Uskoplje – Dubrovnik, und zw…
Schemata der Schmalspurbahn Ustiprača – Foča, 1960. Jahres
Objekttafeln der Schemen der Schmalspurbahn Ustiprača – Foča, und zwar: Ukrsnica Kopači, Goražde, Vi…
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AKTUELLEN ARTIKEL
zum Thema Eisenbahn
Vorläufiger Fahrplan der Zugverbindungen für November 1947
Quelle: OSLOBOĐENJE, Jahr V, Nummer 334 vom 21. November 1947 Wir geben exklusiv den vorübergehenden…
Der Bau der Normalspurstrecke Doboj – Tuzla, 1947/1951
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Aus bislang gesammeltem Material sind die verfügbaren Schemen der Stationen der engen Bahnstrecke Pr…
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Objekttafeln der Schemen der Schmalspurbahn Ustiprača – Foča, und zwar: Ukrsnica Kopači, Goražde, Vi…
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und unsere Tätigkeit
Die Geschichte der Eisenbahn in Bildern und Archivmaterial
Die Grundidee dieser Website ist es, ein Symbol für die Geschichte der Eisenbahnen in Bosnien und Herzegowina zu sein. Ziel und große Freude des Autors wäre es, wenn jeder Besucher der Seite – insbesondere Eisenbahnliebhaber – in den Fotobeiträgen Freude finden, Emotionen „guter alter Zeiten“ erleben und es für jüngere Generationen zugleich ein lehrreiches Nachschlagewerk sein könnte, das hilft, dieses Kapitel der Eisenbahngeschichte in Bosnien und Herzegowina zu würdigen, zu bewahren und niemals in Vergessenheit geraten zu lassen.
Über den
AUTOR
der Website
Kurz vorgestellt
Srećko Ignjatović aus Semizovac, in der Nähe von Sarajevo, ist ein Mann, dessen Lebens- und Berufsweg untrennbar mit der Eisenbahn verbunden ist. Mehr als 40 Jahre war er im Eisenbahnsektor tätig – von 1978 bis 2018. Obwohl er keine Möglichkeit hatte, an einer Universität zu studieren, hat seine Leidenschaft für die Geschichte der Eisenbahnen in Bosnien und Herzegowina das fehlende formale Bildungsniveau durch jahrzehntelange eigenständige Forschung, Materialsammlung und Feldarbeit mehr als wettgemacht.
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ÜBER UNS
„Mein Land“ – Semizovac, Freilichtmuseum.
BHRT – Radiotelevizija Bosne i Hercegovine
Der Staat hat aufgegeben, er nicht – er hat mit eigenen Händen ein Museum der bosnischen Eisenbahn geschaffen | Inspirierend
produkcija1minut
Srećko Ignjatović für FTV – Magazin „Alles Gute“.
Federalna televizija – FTV
In der Gemeinde Semizovac:
Ein
Freilicht-museum
BHRT – Radiotelevizija Bosne i Hercegovine
„Ein Leben entlang der Gleise“ – Srećko, ein Eisenbahn-liebhaber
Radio Slobodna
Evropa
Ein Pensionär, der die Geschichte der Eisenbahn erforscht
BHRT – Radiotelevizija Bosne i Hercegovine
Srećko aus Semizovac nimmt Sie mit auf eine Zeitreise durch die Geschichte der Eisenbahn in Bosnien und Herzegowina
Sind Sie bereit für eine kleine Zeitreise durch die Eisenbahngeschichte in Bosnien und Herzegowina? Genau das bietet Ihnen Srećko Ignjatović aus Semizovac bei Sarajevo – ein unabhängiger Forscher – über seine Website vremeplov.ba.
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