Zum Inhalt springen

vremeplovadmin

Archivtechnische Dokumentation für die Schmalspur- Bahnstrecke von 0,76 m in Bosnien und Herzegowina

Hierbei präsentieren wir, mittels einer Fotogalerie, einen Ausschnitt der originalen Archivdokumentation zur Errichtung und Pflege der schmalspurigen (0,76 m) Eisenbahnlinie und der dazugehörigen Bahnanlagen aus verschiedenen Perioden der Geschichte Bosnien und Herzegowinas. Ich hoffe, dass das archivierte Material für uns… Weiterlesen »Archivtechnische Dokumentation für die Schmalspur- Bahnstrecke von 0,76 m in Bosnien und Herzegowina

Eisenbahnstrecken in Bosnien und Herzegowina, Sarajevo 1938.

Wir veröffentlichen einen kurzen Überblick über die wirtschaftlich-soziale und kulturell-nationale Rolle der Eisenbahn in Bosnien und Herzegowina zur Zeit des Baus der Bahnstrecke vor der Vereinigung (während der Österreich-Ungarischen Monarchie), anschließend ab der Vereinigung (Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen,… Weiterlesen »Eisenbahnstrecken in Bosnien und Herzegowina, Sarajevo 1938.

Fahrplan der Bosnisch-Herzegowinaer Eisenbahnen – Oktober 1912

Ich veröffentliche den Fahrplan (Kurier, Winterfahrordnung 1912./13.) sowie die Automobilrouten der bosnisch-herzegowinischen Eisenbahnen mit Wirksamkeit ab Oktober 1912./13., mit dem Hinweis, dass die kaiserlich-königlichen österreichischen Staatseisenbahnen unter der Aufsicht der Landesbahnen Bosnien und Herzegowina stehen. Originaltitel: Bosnisch-Hercegovischer Kurier / Fahrplan… Weiterlesen »Fahrplan der Bosnisch-Herzegowinaer Eisenbahnen – Oktober 1912

Technische Daten für die 0,76 m Schmalspurbahn Sarajevo – Zenica aus dem Jahr 1956

Wir veröffentlichen ein sehr seltenes Dokument, das technische Daten (Längsschnittprofil) für die Schmalspurbahn von 0,76 m Breite von der Station Sarajevo bis zur Station Zenica beschreibt. Das Dokument gibt den Zustand der Bahnstrecke am 01.01.1956 wieder, mit einigen Änderungen, die… Weiterlesen »Technische Daten für die 0,76 m Schmalspurbahn Sarajevo – Zenica aus dem Jahr 1956

Technische Daten für die Strecke 0,76 m Sarajevo – Zenica aus dem Jahr 1956

Wir veröffentlichen ein äußerst seltenes Dokument, das technische Daten (Längsschnittprofil) für die Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 0,76 m vom Bahnhof Sarajevo bis zum Bahnhof Zenica enthält. Das Dokument beschreibt den Zustand der Strecke am 01.01.1956, mit einigen Änderungen, die… Weiterlesen »Technische Daten für die Strecke 0,76 m Sarajevo – Zenica aus dem Jahr 1956

Analyse der Rechtfertigung für die Abschaffung des Bahnhofs Sarajevo 0,76 m, Januar 1968.

Sehr geehrte Besucher der Webseite vremeplov.ba! Bei dieser Gelegenheit, exklusiv, präsentieren wir durch ein Archivdokument die endgültige Antwort auf die Rechtfertigung zur Abschaffung der Schmalspurbahnen mit einer Spurweite von 0,76 m in der Stadt Sarajevo, zu denen die engen Bahnhöfe… Weiterlesen »Analyse der Rechtfertigung für die Abschaffung des Bahnhofs Sarajevo 0,76 m, Januar 1968.

Dampflokomotiven des Schmalspurbahnsystems in Bosnien und Herzegowina

Wir präsentieren eine Galerie von Fotografien von Dampflokomotiven (Dampflokomotiven, deutsch), die auf den Schmalspurbahnen mit 760 mm Spurweite in Bosnien und Herzegowina (Schmalspurbahn, deutsch) während der Zeit der österreichisch-ungarischen Verwaltung, des Königreichs Jugoslawien und der sozialistischen Ära unterwegs waren, genauer… Weiterlesen »Dampflokomotiven des Schmalspurbahnsystems in Bosnien und Herzegowina

Fahrplan 63 für die Strecke Bosanski Novi – Knin, Mai 1963, Jahr.

 Jugoslawische Eisenbahnen. Eisenbahnverkehrsunternehmen Sarajevo. Gültig ab dem 26. Mai 1963. Druck: NP „Oslobođenje“ Sarajevo 1963.g. Fahrplan für die Bahnstrecke: Bosanski Novi – Knin in/durch Richtung Zagreb – Split und umgekehrt sowie Belgrad – Split und umgekehrt. Diesel 661; 642 und… Weiterlesen »Fahrplan 63 für die Strecke Bosanski Novi – Knin, Mai 1963, Jahr.

Fahrplan 62 für die Strecke Bosanski Novi – Doboj Novi, Mai 1963. Jahr.

Jugoslawische Eisenbahnen. Eisenbahnkraftfahrunternehmen Sarajevo. Gültig vom 26. Mai bis zum 26. September 1963. Druck: NP „Oslobođenje“ Sarajevo 1963.g. Fahrplan für die Schienen: Bosanski Novi – Doboj Novi; Zweigbahn Zajednica – Zweigbahn Krčevina; Brezičani – Ljubija Bergwerk und Banja Luka Vorort… Weiterlesen »Fahrplan 62 für die Strecke Bosanski Novi – Doboj Novi, Mai 1963. Jahr.

error: Content is protected !!
Bereitgestellt von  GDPR Cookie Compliance (opens in a new tab)
Datenschutzübersicht

Diese Website verwendet Cookies, damit wir Ihnen die bestmögliche Benutzererfahrung bieten können. Cookie-Informationen werden in Ihrem Browser gespeichert und erfüllen Funktionen wie die Wiedererkennung, wenn Sie auf unsere Website zurückkehren, und helfen unserem Team zu verstehen, welche Bereiche der Website Sie am interessantesten und nützlichsten finden.