Wir zitieren: „Am 3. Oktober 1915 wurde unter der Schirmherrschaft Seiner Exzellenz Herrn k. u. k. Feldmarschall und Landeshauptmann, General der Infanterie Stjepan pl. Sarkotić, dieses Kriegerdenkmal enthüllt, das an großartige Zeiten unseres lieben Heimatlandes und seiner treuen, heldenhaften Söhne… Weiterlesen »Gedenkblatt der Krieger im Panzer auf dem Bahnhof in Sarajewo
Wir veröffentlichen die Verordnung Nr. 65 über die Dienstleistung bei den Hofzügen aus dem Jahr 1932. Die Verordnung wurde von der Staatseisenbahn des Königreichs Jugoslawien erlassen. Aus dem Inhalt: Neben den allgemeinen Vorschriften enthält die Verordnung auch das Verfahren zur… Weiterlesen »Verordnung über den Verkehr der Hofzüge, Jahr 1932
Einleitung: In der Lage am Tor der Balkanhalbinsel, an der Kreuzung Nord – Süd und West – Südost, während der Zeit der österreichisch-ungarischen Herrschaft und später des Königreichs Jugoslawien, führten bedeutende internationale Verkehrswege durch Serbien und Kroatien, ja sogar Dalmatien.… Weiterlesen »Geschichte der Entwicklung des Personenverkehrs auf Schmalspurbahnen in Bosnien und Herzegowina
Originaltitel: Fahrordnung der Züge auf den bosnisch-herzegowinischen Staatsbahnen – gültig ab dem 1. Mai 1900. Wir veröffentlichen den Fahrplan der Züge der Bosnisch-Herzegowinaischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1900. Im Inhalt des Hefts können Sie die geplanten Fahrten von Personen- und… Weiterlesen »Fahrplan der Züge der Bosnisch-Herzegowinaischen Staatsbahnen von 1900
Originaltitel: Fahrplan der Züge auf den bosnisch-herzegowinischen Staatsbahnen – gültig ab dem 1. Mai 1901. Wir veröffentlichen den Fahrplan der Züge der Bosnisch-Herzegowinischen Staatseisenbahnen aus dem Jahr 1901. Im Inhalt des Heftes können Sie die geplanten Fahrten von Personen- und… Weiterlesen »Fahrplan der Züge der bosnisch-herzegowinischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1901
Am Tag der Inbetriebnahme für den öffentlichen Verkehr (04.07.1906) wurde die enge Bahnstrecke Sarajevo – Nordostgrenze (Sarajevo-Ostgrenze) von der Direktion der Bosnisch-Herzegowinischen Staatseisenbahnen (Bosnisch-herzegowinische Staatsbahnen) eine Kilometer-Entfernungsheftchen für lokale Tarife (Kilometerzeiger zu den Lokal-Tarifen) herausgegeben, welches bei der Beförderung von… Weiterlesen »Daljinar – Tarifkilometerübersicht für die Bosnisch-Herzegowina und die österreichischen Staatsbahnen im Jahr 1906
Die sarajevischen Juden Rafael Zadik Finci, Elias Baruh und Isak Jak Baruh gründeten im Jahr 1902 ein Unternehmen für die Holzwirtschaft und die industrielle Verarbeitung von Holz unter dem Namen Rafael Z. Finci und Co. Das Unternehmen schloss im Jahr… Weiterlesen »Waldbahn Tarčin-Lanište-Lapov Dole 1902
Während der osmanischen Herrschaft in Bosnien und Herzegowina wurde 1858 die erste Telegrafenleitung zwischen Mostar und Metković eingerichtet, und zwei Jahre später zwischen Sarajevo und Konstantinopel. Unmittelbar nach der Eroberung Sarajevos in den Jahren 1878/79 formierte das österreich-Ungarische Besatzungskommando rasch… Weiterlesen »Verzeichnis der Abonnenten des öffentlichen Telefonnetzes in Sarajevo aus dem Jahr 1911
Wir veröffentlichen exklusiv das Originalformat der Broschüre, gedruckt von der Buchdruckerei der „Bosnischen Post“ in Sarajewo im Jahr 1904. Der ursprüngliche Titel dieses historischen Werkes lautet: „Fünfundzwanzig Jahre Schmalspurbahn in Bosnien 1879.-1904.“ (Fünfundzwanzig Jahre Schmalspurbahn in Bosnien 1879.-1904.), verfasst von… Weiterlesen »Broschüre, Richard Haemmerle – Kurzer Überblick über die Entwicklung der bosnisch-herzegowinischen Eisenbahn 1879–1904.
Die Chronik der Grundschule in Semizovac offenbart vieles über das Überleben einer kleinen, aber bedeutenden Bildungseinrichtung über mehr als 105 Jahre ihrer Bestehens. Durch zwei Weltkriege, verschiedene Armeen, die ihre Räumlichkeiten nutzten, über ihre Übersiedlung in das Gebäude eines ehemaligen… Weiterlesen »Rückblick in die Vergangenheit der Grundschule in Semizovac