Der Blick in die Vergangenheit ist ein Prozess, der niemals stoppt und stets erweitert wird. Mit dem Pfeifen der Lokomotive am 1. August 1891, begleitet von Festlichkeiten und Kanonenschüssen von den umliegenden Hügeln, wurde die Ankunft des ersten Zuges in… Weiterlesen »Blick in die Vergangenheit –125 Jahre Bestehen der Neretva-Eisenbahnlinie
Der Blick in die Vergangenheit ist ein Prozess, der niemals stoppt und ständig erweitert wird. Mit dem Pfeifen einer Lokomotive am 1. August 1891, begleitet von Feierlichkeiten und Kanonenschüssen von den umliegenden Hügeln, wurde die Ankunft des ersten Zuges nach… Weiterlesen »[BETRACHTUNG IN DIE VERGANGENHEIT – 125 Jahre Existenz der Neretva-Bahnlinie]
Im Rahmen der Bemühungen, das Land aus der Rückständigkeit zu befreien und den Lebensstandard zu erhöhen, wurden im Fünfjahresplan (Jugoslawien von 1947 bis 1951) Aufgaben im Bereich der Industrialisierung und Elektrifizierung des Landes festgelegt. Solche Aufgaben erfordern die Entwicklung grundlegender… Weiterlesen »Strecke Šamac – Sarajevo – Geschichte für alle Zeiten
Im Zuge der Überwindung des Rückstands des Landes und der Erhöhung des Lebensstandards wurden im Rahmen eines Fünfjahresplans (Jugoslawien von 1947 bis 1951) Aufgaben in der Industrialisierung und Elektrifizierung des Landes festgelegt. Solche Aufgaben erfordern die Entwicklung grundlegender Industrien: Bergbau,… Weiterlesen »Strecke Šamac – Sarajevo – Eine Geschichte für alle Zeiten
Heute vor 75 Jahren (16.11.1947) passierte zum ersten Mal ein Zug die Strecke Šamac – Sarajevo nach 220 Arbeitstagen seit Baubeginn dieser Straßenbahnlinie, die bis heute eine wichtige Eisenbahnverbindung in Bosnien und Herzegowina darstellt. Das Bauvolumen dieser Strecke betrug 1.100… Weiterlesen »Unvergessliche Jahre – 70 Jahre der Jugendbahn Šamac – Sarajevo
Historie der Hof- und Salonwagen der Bahn der Bosnisch-Herzegowina Mit diesem Artikel möchten wir eine kurze Geschichte des Hoftransports erzählen, bei dem die kaiserlichen und königlichen Familien in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts durch das Bosnische Flusstal, die zerklüfteten… Weiterlesen »Hof- und Salonwagen der Bosnisch-Herzegowinaer Staatseisenbahn
Wir veröffentlichen einige Fotografien vom Dreh des Films „Der letzte Weichensteller der engen Gleise“ aus dem Jahr 1985. Der Film wurde vom 15. Juli bis zum 31. August 1985 gedreht und trug den Arbeitstitel „Der große Weichensteller der engen Gleise“.… Weiterlesen »Fotos vom Dreh des Films „Der letzte Weichensteller der Schmalspurbahn“, 1985
Im Mai 2019 wird das 56. Jubiläum der Aufhebung der schmalspurigen Eisenbahnstrecke Semizovac – Ivančići gefeiert. Über Semizovac und die schmalspurige Bahnlinie nach Čevljanovići und Ivančići lässt sich viel schreiben, und zwar basierend auf den erhaltenen Dokumenten und verfügbaren Literaturquellen.… Weiterlesen »Anlässlich des 56. Jahrestages der Stilllegung: Zum Gedenken an die enge Eisenbahnstrecke Semizovac – Ivančići
Wir zitieren: „Am 3. Oktober 1915 wurde unter der Schirmherrschaft Seiner Exzellenz Herrn k. u. k. Feldmarschall und Landeshauptmann, General der Infanterie Stjepan pl. Sarkotić, dieses Kriegerdenkmal enthüllt, das an großartige Zeiten unseres lieben Heimatlandes und seiner treuen, heldenhaften Söhne… Weiterlesen »Gedenkblatt der Krieger im Panzer auf dem Bahnhof in Sarajewo
Einleitung: In der Lage am Tor der Balkanhalbinsel, an der Kreuzung Nord – Süd und West – Südost, während der Zeit der österreichisch-ungarischen Herrschaft und später des Königreichs Jugoslawien, führten bedeutende internationale Verkehrswege durch Serbien und Kroatien, ja sogar Dalmatien.… Weiterlesen »Geschichte der Entwicklung des Personenverkehrs auf Schmalspurbahnen in Bosnien und Herzegowina